Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro (B7)

... zuerst wollte Ute gerne einen Porsche Cayenne S oder GTS. Es wäre nicht das erste Mal das wir ein

unvernünftiges völlig überzogenes Auto aus Gefallen gekauft hätten, aber schnell wurde uns dann klar, dass es wirklich absolut unvernünftig war, so ließen wir den schon auserwählten Porsche Cayenne GTS sausen.

Als Alternative hatten wir im Web einen schönen Audi S6 Avant 4.2 Quattro gesehen, aber als wir ihn live sahen war das Schöne weg. Der Motor war seitlich total verölt, große Klarlackabplatzer im Frontspoiler, die hintere Sitzbank teilweise verkohlt (Brandschaden) und das das Auto dort im Showroom ohne Ölpeilstab stand war auch nicht besonders vertrauenserweckend. Das Auto war in der Anzeige ein Blender, da kann man nur die Finger von lassen.

Dann gingen wir in uns und sagten zu uns:

1. Mit dem Auto was wir benötigen werden in der Regel nur Kurzstrecken gefahren.
2. Einen Laderaum soll es haben, also kam nur ein Kombi in Frage.
3. Das Auto sollte unseren Anhänger ziehen können.
4. Da Ute vorher Allradantrieb hatte sollte es wieder ein Auto mit Allradantrieb sein.
5. So riesen groß wie der Jeep Grand Cherokee CRD sollte das Auto nicht mehr sein
6. Es sollte wegen den extremen Kurzstrecken auch kein Diesel mehr sein.
7. Es sollte unbedingt ein Fahrzeug mit Automatik sein.

So blieben letztlich nicht viele Autos die da in Frage kamen.

Schließlich landeten wir beim A4 Avant. Da ich beim Audi egal ob A4 oder A6 so viel Negatives über die Multitronic Automatik gelesen hatte wollte ich keinen Audi mit dieser Multitronic.

Normal geht unsere Wahl bei Autos ja in der Regel immer zum 6 Zylinder oder gar 8 Zylinder, aber bei einem Stadtauto wäre das auch völlig übertrieben.

So fanden wir dann nach längerem Suchen den Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro.

Es war ein 4 Zylinder aber doch mit 200 PS und Allradantrieb, viel PS gute Fahrleistungen für den kleinen Motor und mit dem Raumangebot und dem Allradantrieb genau das was wir suchten.

Sicher es ist ein älteres gebrauchtes Fahrzeug, aber es schaut aus wie neu und man findet kaum Gebrauchtspuren. Genau das was wir wollen.

Leider hatte es keine AHK aber der Vorbesitzer wollte eine an das Fahrzeug machen und hatte noch eine nagelneue AHK von Westfalia mit E-Satz für das Auto org. verpackt in der Garage liegen. Die kauften wir dann für ein paar Euro gleich mit. Die muss nun nur noch in den nächsten Wochen montiert werden.